美中航班又迎來好消息

　　據路透社報，拜登政府于上周五(8月11日)表示，美國與中國就中美兩方增加客運航班數量已達成一致。

　　美國運輸部(USDOT)表示，首批增加航班被批準于9月1日開始，“主要是以滿足新學年開始時中美兩方需求的增長。”

　　1、9月1日起，美國將允許中國赴美客運航班數量增加至每周18個往返航班;

　　2、10月29日起，往返航班數量將從目前的每周12個增加至每周24個。

信息截取自reuters.com

　　另繼國航申請新增每周一對北京-洛杉磯往返航班后，東航也申請增加每周一對上海-洛杉磯往返航班。

　　據路透社報道，美國交通部在一份文件重申其目標是"改善環境，使雙方航空公司能夠充分行使其雙邊權利，保持美中航空公司之間的競爭平衡和公平機會"。并“希望與中方保持持續、富有成效的對話，以實現逐步、更廣泛的美中航空服務市場重新開放的目標”。

　　盡管目前的情況與三年前，每周約150個直飛航班，加起來每周有300班的情況相距甚遠，但事情總要慢慢恢復，雙方都在努力恢復中，目前一些航班已經表達了增航的意向。

　　目前的班表：

(中美航班表，來源：北美票帝)

　　中國國航

　　周四在向美國交通部提交的文件中表示，該公司正在尋求許可增加每周一班往返北京和洛杉磯的航班。

　　如果被美國批準的話：

　　去程：CA987 北京首都- 洛杉磯 逢每周五執行，機型77W

　　回程：CA988 洛杉磯-北京首都 逢每周五執行，機型77W

　　9月1日開始國航的中美航線將會從一周3班增加至一周4班(北京往返洛杉磯一周2班、深圳往返洛杉磯一周1班、北京往返紐約一周1班)。

　　美聯航

　　美聯航的新增航班計劃的新聞稿：

　　如果被中國批準的話：

　　自10月1日起，原本每周4班的舊金山-上海浦東航班，增加至每周7班(每日一班)，繼續為UA857，UA858：

　　UA857 舊金山12:55-上海浦東17:45(+1)

　　UA858 上海浦東20:10- 舊金山16:20

　　自11月起，恢復舊金山-北京首都航班，頻率為每周7班(每日一班)。

　　中國東方航空

　　如果被美國批準的話：

　　去程：8月24日-10月28日，周四MU583上海浦東-洛杉磯

　　回程：當地時間每周五執行MU586洛杉磯-上海浦東。

　　增加后，9月1日開始東航的中美航線將會從一周3班增加至一周4班(上海往返洛杉磯一周2班、上海往返紐約一周2班)。

　　票價是否會再降價

　　從目前的市場來看，8月雖然還是旺季，但美飛中的機票都有所回落，直飛價格在2000美元以上，轉機價格平均約在1500到1800美元之間。如持美國護照去臺灣轉機經濟艙往返約在1500-1600美元，持中國護照去香港或日本轉機，大概要1400美元上下，但日本轉機不是每天都有。

　　從中國來美國，因為8月底是開學季，所以直飛相對會比之前高出許多，轉機價格在1800-2000美元。

　　隨著9月的到來，航班增加，淡季開始，祝愿大家很快看到機票的大幅降價。