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根據(jù)美聯(lián)儲(chǔ)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日發(fā)布的報(bào)告,現(xiàn)在他們欠下了美國(guó)歷史上數(shù)額最高的未償還債務(wù)----經(jīng)常被概括為信用卡債務(wù)。今年6月,美國(guó)人未償還債務(wù)金額為1.021萬(wàn)億美元,打破了2008年4月份創(chuàng)下的紀(jì)錄。當(dāng)時(shí),美國(guó)人未償還債務(wù)金額為1.02萬(wàn)億美元。
據(jù)報(bào)道,美國(guó)消費(fèi)者剛剛撞上了一個(gè)令人驚慌的里程碑。
根據(jù)美聯(lián)儲(chǔ)于當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日發(fā)布的報(bào)告,現(xiàn)在他們欠下了美國(guó)歷史上數(shù)額最高的未償還債務(wù)----經(jīng)常被概括為信用卡債務(wù)。今年6月,美國(guó)人未償還債務(wù)金額為1.021萬(wàn)億美元,打破了2008年4月份創(chuàng)下的紀(jì)錄。當(dāng)時(shí),美國(guó)人未償還債務(wù)金額為1.02萬(wàn)億美元。
信用卡網(wǎng)站CreditCards.com的高級(jí)行業(yè)分析師Matt Schulz指出,“對(duì)于那些聚焦信用卡債務(wù)的美國(guó)人來(lái)說(shuō),這個(gè)新紀(jì)錄應(yīng)該被當(dāng)作是一個(gè)警示。即便你覺(jué)得現(xiàn)在的債務(wù)是可控的,但是萬(wàn)一需要緊急支出時(shí)你就會(huì)有麻煩了。”
未償還債務(wù)年度增長(zhǎng)率為4.9%。之所以會(huì)出現(xiàn)如此大幅度的增長(zhǎng),一個(gè)原因是:近幾個(gè)月內(nèi)越來(lái)越多消費(fèi)者拿到大型銀行和發(fā)行商支持的信用卡。今年第一季度,1.71億多名消費(fèi)者拿到了這樣的信用卡,創(chuàng)下自2005年(1.625億名消費(fèi)者)以來(lái)最高水平。
征信公司TransUnion指出,自“大衰退”以來(lái),貸款商首次讓更多信用評(píng)級(jí)低于平均水平的消費(fèi)者獲得信用卡,但是貸款商設(shè)定了更低的支出限制。
在8月2日發(fā)布的報(bào)告中,紐約聯(lián)儲(chǔ)指出,3月份美國(guó)家庭債務(wù)資產(chǎn)負(fù)債表總額為12.73萬(wàn)億美元,超過(guò)了2008年觸及的峰值(12.68萬(wàn)億美元)。
這并不是美國(guó)人近來(lái)觸及的第一個(gè)里程碑。美聯(lián)儲(chǔ)4月份宣布,美國(guó)信用卡債務(wù)高達(dá)1萬(wàn)億美元。(2016年第四季度,消費(fèi)者債務(wù)金額曾觸及這一數(shù)字,但是,今年1月份未償還債務(wù)減少。2月份,美聯(lián)儲(chǔ)的聲明顯示未償還消費(fèi)債務(wù)又一次超過(guò)1萬(wàn)億美元,并繼續(xù)攀升。)
這一年,美國(guó)家庭總債務(wù)----其中包括房貸、車貸和學(xué)生貸款----已經(jīng)超過(guò)了2008年的峰值。雖然債務(wù)水平和2008年相似,但是伴隨著近些年來(lái)家庭收入增加,同時(shí)房?jī)r(jià)和股價(jià)上漲,美國(guó)人用信用卡購(gòu)買的東西發(fā)生了改變。
與2008年相比,背負(fù)和房屋有關(guān)債務(wù)的借貸人減少,同時(shí)背負(fù)汽車和學(xué)生債務(wù)的借貸人增加。此前的研究支持了這個(gè)結(jié)論:學(xué)生貸款讓較年輕消費(fèi)者買房變得更難。此外,較低的房?jī)r(jià)也和更高的學(xué)生貸款違約率緊密聯(lián)系在一起。
紐約聯(lián)儲(chǔ)的報(bào)告還顯示,自2008年以來(lái),除學(xué)生貸款之外90天或更長(zhǎng)時(shí)間的債務(wù)拖欠已經(jīng)明顯改善。根據(jù)紐約聯(lián)儲(chǔ)的分析,大約10%的學(xué)生貸款出現(xiàn)90天或更長(zhǎng)時(shí)間的拖欠。
根據(jù)美聯(lián)儲(chǔ)發(fā)布的數(shù)據(jù),自2008年觸及峰值以來(lái),和房子有關(guān)的債務(wù)下滑了近1萬(wàn)億美元,但是汽車貸款增加了3670億美元,學(xué)生貸款增加了6710億美元。
盡管房屋債務(wù)已經(jīng)減少,抵押貸款仍在美國(guó)家庭債務(wù)總和中占據(jù)很大的比例:截止2016年為67%。
美聯(lián)儲(chǔ)之前的研究表明,美國(guó)人車貸負(fù)擔(dān)沉重,通常車貸利息較高。去年12月份,陷入拖欠狀態(tài)的次級(jí)車貸金額觸及2010年以來(lái)最高水平。當(dāng)時(shí),接近600萬(wàn)人的拖欠天數(shù)至少為90天。專家指出,2007年-2009年“大衰退”之前,消費(fèi)者行為和現(xiàn)在的相似。
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